據(jù)檢測,空壓機所消耗的電能僅有10%轉(zhuǎn)化成壓縮空氣,剩下的90%轉(zhuǎn)化為熱能,由此可見,壓縮空氣比電費還要貴十倍,但是往往我們都忽略了這一點。在大多數(shù)的工廠,到處都能聽到漏氣的聲音,但是根本沒有人理會,如果我們把泄漏問題解決了,就節(jié)省了大量的能源,因此,當聽到漏氣時,要及時采取相應的措施。還有一些工廠在用氣方式上存在很大的誤區(qū),比如在線路板生產(chǎn)廠家,大多數(shù)電鍍線上都要用振動來增加對小孔的電鍍能力,有些廠家偏好采用氣振來達到此目的,殊不知,這樣做比采用電振的方式要多消耗十倍以上的電力。
對空壓機節(jié)能改造方式主要有以下三種 1.變頻調(diào)速方式
采取變頻調(diào)速方式來降低空壓機電動機的軸功率輸出。改造之前,空壓機的壓力達到設定壓力時,即會自動卸荷;改造之后,空壓機并不卸荷,而是通過降低轉(zhuǎn)速來降低壓縮機時的產(chǎn)氣量,維持氣網(wǎng)需要的最低壓力。這里有兩個地方可以節(jié)能:
(1)減少壓縮機從卸荷狀態(tài)到加載狀態(tài)這一突變過程帶來的電能消耗。
(2)電機的運轉(zhuǎn)頻率降低至工頻以下,使電機軸的輸出功率減少。以上兩種方式都不同程度的降低了空壓機在運行過程中的能源消耗,但是空壓機在工作過程中產(chǎn)生如此大的熱能而讓它白白地散發(fā)到空氣中去,卻在很長的時間內(nèi)未得到用戶的普遍重視,這不能說不是一個極大的遺憾。
2.集中控制方式
對多臺空壓機采取集中控制方式。根據(jù)用氣情況自動控制空壓機的運行臺數(shù),改造之前,空壓機開啟的臺數(shù)是固定的。
(1)若用氣量進一步減少,性能好的空壓機則會自動停機。在(1)的情況下,空壓機即使是在卸載情況下也是要消耗電能的。改造后,便可停掉相應臺數(shù)的空壓機,運行臺數(shù)減少了,無疑就節(jié)約了用電。
(2)當用氣減少到一定量時,空壓機是通過減少加載時間來減少產(chǎn)氣量。
3.空壓機熱能回收
空壓機熱能回收是一項非常環(huán)保的節(jié)能方式。
熱能回收裝置工作原理
空壓機的高溫油經(jīng)過熱交換器把熱量傳遞到冷卻水中,冷卻水被加熱后流到保溫貯水桶中,這樣就可達到熱能回收的目的。
瑞澤能源是一家專注節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的高新技術企業(yè),擁有自主知識產(chǎn)權的“5S”流體輸送系統(tǒng)高效節(jié)能技術、電能質(zhì)量優(yōu)化節(jié)電技術、循環(huán)水零排放技術,在水泵節(jié)能、風機節(jié)能、空壓機系統(tǒng)節(jié)能、供水系統(tǒng)節(jié)能、循環(huán)水系統(tǒng)節(jié)能、中央空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能、電機系統(tǒng)節(jié)能、配電系統(tǒng)節(jié)能和循環(huán)水水處理等領域得到廣泛應用,公司依托三元流技術設計的三元流葉輪,用于水泵、風機、離心式空壓機的節(jié)能改造,技術應用可靠,業(yè)績優(yōu)良。