電機(jī)節(jié)能改造技術(shù)與意義

電機(jī)是國民經(jīng)濟(jì)中耗電大戶，高電壓、大功率更加突出，而且這些設(shè)備大多具有節(jié)能潛力。高壓電機(jī)節(jié)能改造技術(shù)的大力開發(fā)和應(yīng)用，將是時(shí)代賦予我們的神圣使命，也將具有深遠(yuǎn)的意義。

　　電機(jī)是國民經(jīng)濟(jì)中耗電大戶，高電壓、大功率更加突出，而且這些設(shè)備大多具有節(jié)能潛力。高壓電機(jī)節(jié)能改造技術(shù)的大力開發(fā)和應(yīng)用，將是時(shí)代賦予我們的神圣使命，也將具有深遠(yuǎn)的意義。

　　電機(jī)的制造和使用現(xiàn)狀。

　　當(dāng)前，我國工礦企業(yè)使用的電機(jī)大致可分為三類。

　　其中第一類是50年代生產(chǎn)的J、JO系列等40年代水平的產(chǎn)品和相應(yīng)水平的產(chǎn)品，約占總量的10%。電動機(jī)采用A級絕緣，體積大，效率低。50年代建廠的工礦企業(yè)和60年代生產(chǎn)的各種主機(jī)，如風(fēng)機(jī)、水泵、車床等，都采用了這類電機(jī)，經(jīng)過幾年的改造，目前還不多見。

　　其次是60-70年代生產(chǎn)的產(chǎn)品，50-60年代水平的產(chǎn)品，如J2、JO2系列及相應(yīng)水平的產(chǎn)品，約占總量的50%。電動機(jī)采用E級絕緣，體積大，效率低，起動性能差。

　　第三個(gè)類別是80年代生產(chǎn)，70年代后期和80年代早期生產(chǎn)的產(chǎn)品，如Y系列電機(jī)，占了總數(shù)的40%。該電動機(jī)采用B級絕緣，起動性能好，效率高。近年來生產(chǎn)的各類主機(jī)大多與此類電機(jī)配套使用。

　　電機(jī)的節(jié)能改造與維修。

　　許多因素，如供電質(zhì)量、機(jī)械磨損、絕緣老化等都會導(dǎo)致電機(jī)損壞。受損電機(jī)又受制于主體工藝設(shè)備和改造資金，無法全部淘汰更新。那就需要修理電機(jī)了。如何在維修過程中達(dá)到提高效率、節(jié)能的目的，采取分類指導(dǎo)、區(qū)別對待的原則。實(shí)踐具體如下。

　　J、JO系列汽車發(fā)動機(jī)。根據(jù)實(shí)際負(fù)荷，逐步淘汰，選擇相應(yīng)的Y系列電機(jī)代替。

　　J2,JO2系列的電機(jī)。因?yàn)樗荅級絕緣，所以厚度比較大。維修時(shí)，采用Y系列電動機(jī)B級絕緣材料，通過減小絕緣材料厚度，在保證槽滿度的前提下，增大導(dǎo)線截面積，通過降低定子銅耗提高電動機(jī)效率。通過這種方式，電機(jī)效率可以提高約1%，且無需增加大量投資。相同負(fù)載下，由于效率提高，定子繞組的溫升相應(yīng)減小，從而延長了電機(jī)的使用壽命。

　　JO2L型鋁線電機(jī)。其方法是用原來的E級絕緣改為B級絕緣，用銅線改為鋁線。因?yàn)殂~和鋁的電阻率不同，銅絲的直徑大約是鋁的直徑的0.8倍，這樣就可以達(dá)到原鋁電機(jī)的性能，槽滿率只有原來的64%。為了節(jié)約能源，在保持原槽滿率的基礎(chǔ)上，適當(dāng)增加導(dǎo)線直徑和線圈匝數(shù)，針對不同型號的電機(jī)采用不同的增大比例。通過這種方式改進(jìn)的電機(jī)，不僅降低了定子鐵的消耗，而且還降低了定子銅的消耗。能使電機(jī)效率提高5%以上，節(jié)能效果十分顯著。

　　大型電動機(jī)。由于大型電機(jī)成本高，在工礦企業(yè)中進(jìn)行更新和更換比較困難，其容量大、效率低又增加了企業(yè)的生產(chǎn)成本。維修時(shí)，針對大型電機(jī)定子繞組一般為模壓繞組，電機(jī)槽型為開槽槽或半開槽槽的特點(diǎn)，采用磁性槽泥或磁性槽楔的方法，通過降低鐵損，達(dá)到節(jié)能改造的目的。通過這種方式改造，電機(jī)效率提高1.5%左右。

　　經(jīng)濟(jì)效益。

　　電動機(jī)在維修過程中進(jìn)行節(jié)能改造，在不增加大量資金的前提下，達(dá)到了修理、改造、節(jié)能的目的，取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益。我廠電機(jī)總?cè)萘?MW，已對其中3MW電機(jī)進(jìn)行改造，年節(jié)電30萬Kw&S226;h以上，創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益10萬余元。

　　電機(jī)改造技術(shù)及實(shí)例分析。

　　拖動式電動機(jī)在中國已消耗全國電力總量的2/3，所用電動機(jī)90%為交流異步電動機(jī)，其中風(fēng)機(jī)、泵動式拖動式電動機(jī)已消耗全國電力總量的35%左右，電機(jī)容量約為1.5億千瓦，拖動式軋鋼機(jī)、礦井提升機(jī)、研磨機(jī)、交通運(yùn)輸機(jī)械、機(jī)床等生產(chǎn)設(shè)備的電動機(jī)容量約為3億千瓦，電力消耗約為30%。

　　變速運(yùn)行的風(fēng)機(jī)、泵類達(dá)到總負(fù)荷的70%左右，裝機(jī)容量接近一千萬千瓦，年耗電量大約三千億千瓦時(shí)，主要依靠閘板或閥門來調(diào)節(jié)流量，以滿足負(fù)荷的要求，每年平均浪費(fèi)電力200-300億元。電機(jī)拖動系統(tǒng)節(jié)能改造的潛力是巨大的，這一節(jié)能改造的實(shí)施對中國經(jīng)濟(jì)增長和環(huán)境保護(hù)都具有重要意義。

瑞澤能源是一家專注節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的高新技術(shù)企業(yè)，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的“5S”流體輸送系統(tǒng)高效節(jié)能技術(shù)、電能質(zhì)量優(yōu)化節(jié)電技術(shù)、循環(huán)水零排放技術(shù)，在水泵節(jié)能、風(fēng)機(jī)節(jié)能、空壓機(jī)系統(tǒng)節(jié)能、供水系統(tǒng)節(jié)能、循環(huán)水系統(tǒng)節(jié)能、中央空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能、電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能、配電系統(tǒng)節(jié)能和循環(huán)水水處理等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，公司依托三元流技術(shù)設(shè)計(jì)的三元流葉輪，用于水泵、風(fēng)機(jī)、離心式空壓機(jī)的節(jié)能改造，技術(shù)應(yīng)用可靠，業(yè)績優(yōu)良。