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空氣壓縮機(jī):空氣壓縮機(jī)為什么會連連躥油?

只要需要潤滑油才能工作的機(jī)器都有可能發(fā)生竄油漏油現(xiàn)象,而這些剛好占為多數(shù)??諝鈮嚎s機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時,在空氣濾清器及排氣口或儲氣罐防水過量時有機(jī)油溢出即為空壓機(jī)的躥油現(xiàn)象。發(fā)生這種毛病的原因可能是回油受阻,空氣壓縮機(jī)冷卻不完全,運(yùn)轉(zhuǎn)時刻過長,油壓過高等等。

來源: 瑞澤能源 發(fā)布時間: 2021-02-20 16:21:31 瀏覽次數(shù):

  只要需要潤滑油才能工作的機(jī)器都有可能發(fā)生竄油漏油現(xiàn)象,而這些剛好占為多數(shù)。空氣壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時,在空氣濾清器及排氣口或儲氣罐防水過量時有機(jī)油溢出即為空壓機(jī)的躥油現(xiàn)象。發(fā)生這種毛病的原因可能是回油受阻,空氣壓縮機(jī)冷卻不完全,運(yùn)轉(zhuǎn)時刻過長,油壓過高等等。

空氣壓縮機(jī)

  發(fā)生漏油的現(xiàn)象有以下十種原因,對于這十種故障也給出了相應(yīng)的解決方式:

  1、故障原因:吸氣受阻或進(jìn)氣過濾欠佳。

  解決方法:查看空氣壓縮機(jī)濾清器,假如有損壞、缺點(diǎn)或不潔凈的空氣濾芯,及時替換損壞部件;查看空氣壓縮機(jī)進(jìn)氣管是否有扭結(jié)或變形,確保進(jìn)氣管道具有低要求的內(nèi)圈直徑(最好是:15.9

  毫米以上)

  2、故障原因:回油受阻。

  解決方法:查看回油管是否有過多的彎曲、扭結(jié)及妨礙。主張最小回油管內(nèi)徑為(12毫米)。回油管道有必要一向從空氣壓縮機(jī)下降到發(fā)動機(jī)曲軸箱內(nèi)。

  3、故障原因:空氣壓縮機(jī)缸套與活塞及活塞環(huán)磨損過甚或油環(huán)裝反、卡滯而光滑油上竄。

  解決方法:查看并丈量空壓機(jī)缸套、活塞環(huán)磨損及損壞狀況及安裝狀況,磨損嚴(yán)峻的應(yīng)予替換。

  4、故障原因:空氣壓縮機(jī)冷卻不完全。

  解決方法:針對空氣壓縮機(jī)的空氣冷卻部分,要:鏟除在散熱片上累積的油污、煙灰或不潔凈物。發(fā)現(xiàn)損壞的零件要替換;查看損壞的散熱片,發(fā)現(xiàn)損壞的零件要替換。針對空氣壓縮機(jī)的水冷卻部分,要:查看恰當(dāng)?shù)睦鋮s管道尺度(主張管道的小直徑為9.5毫米),查看空氣壓縮機(jī)的冷卻劑流轉(zhuǎn)狀況,在發(fā)動機(jī)調(diào)理速度時分,低允許的流量是每分鐘5升。假如冷卻劑流量緩慢,查看冷卻管道和配件堆集的銹、扭結(jié)和約束要素。

  5、故障原因:臟物沒有常常從儲氣罐內(nèi)排出。

  解決方法:查看水溫不能超過93℃。查看儲氣筒上的氣閥,確保它們運(yùn)轉(zhuǎn)正常。主張車輛裝備主動排氣閥。并在儲氣筒前恰當(dāng)?shù)匮b備使空氣枯燥的空氣枯燥設(shè)備。

  6、故障原因:空氣壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時刻過長。

  解決方法:車輛在剎車沒有運(yùn)用的狀況下,走漏每分鐘不能超過6.9千帕壓力下降,在運(yùn)用剎車狀況下每分鐘20.7千帕。假如走漏過多,查看體系漏氣并修補(bǔ)。查看卸荷體系是否作業(yè)

  并修正。

  7、故障原因:發(fā)動機(jī)曲柄箱的壓力過高。

  解決方法:測驗(yàn)發(fā)動機(jī)曲軸箱壓力是否過高,替換或修補(bǔ)曲柄軸箱的通風(fēng)設(shè)備。油尺的松動或部分抬起標(biāo)明曲軸箱的壓力有問題。

  8、故障原因:發(fā)動機(jī)油壓過高。

  解決方法:查看發(fā)動機(jī)光滑壓力(空氣壓縮機(jī)進(jìn)油口處),并與額外壓力相比較。

  9、故障原因:光滑油變質(zhì)。

  解決方法:替換合格光滑油。

  10、故障原因:空氣壓縮機(jī)有缺點(diǎn)。

  解決方法:只有在確認(rèn)了上述諸原因都不存在的狀況下,才干替換或修補(bǔ)空氣壓縮機(jī)。

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